川藏线租越野车该如何选

年底来了，小长假来了，不如等发了年终奖就为自己租一台越野车来一场川藏线自驾游，可是市面上的越野车那么多，每个车型都号称自己拥有强大的越野能力，川藏线租越野车该如何选择一台硬派越野车去驰骋远方呢?关键还要看下面几点：

1、非承载式车身

非承载式车身俗称大梁结构，这种结构会将引擎、悬挂安装在大梁上，而不是直接和车身进行连接。因为有大梁的关系，非承载式车身车型会更重，重心也较高。但得益于大梁出色的刚性，非承载式越野车在野外即使出现车轮悬空，车身也不会变型。

川藏线租越野车

2、整体车桥

有出色的车架刚性还不够，越野时还得保证不“托底”。一般轿车常用的悬挂结构能使左右两边车轮运动自如，但这样的悬挂结构却会让底盘离地高度随路况而降低，在某些路况下就会造成托底。硬派越野车通常使用整体桥悬挂结构，即左右两个轮子用一根钢圆棒连接，而这根钢棒就是车桥。这样的结构能让底盘保持固定的离地间隙，以降低托底的几率。

3、机械分动箱

硬派越野车的排挡杆旁边，都会有一个标注着N/2L/4H/4L 4个挡位的分动箱杆，操控这个杆就能切换车辆的两驱和四驱模式了，只不过这个杆子必须在空挡停车的状态下才能挂入，和普通SUV那种能在行驶时进行切换是完全不同的。对于搭载分动箱的硬派越野车来说，在马路上行驶得使用N挡，需要爬坡或脱困时则可以使用2L挡(二驱低速高扭)、4L挡(四驱低速高扭)或4H挡(四驱正常扭矩)。

川藏线租越野车

4、轮胎

轮胎就好比鞋子，光有大扭矩，最后抓不住地面也一样白搭。对硬派越野车来说，原厂的轮胎规格和城市SUV完全不同，壁厚、胎宽都有一定区别，大家就从这点来进行判断吧。

越野车是适合在川藏线这样的山路上奔跑的最佳车型，很多去川藏线自驾游的租车朋友都会首先考虑租越野车，但是很多人都不知道该如何来选择越野车，以上一些选车指南相信可以给你一些意见。(编辑：念晨)